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Die Goldwing war schon immer ein Thema bei mir.

Mit der Silverwing fing alles an. Mitte der 80er |

Ende der 80er war dann die GL1100 mein. |
2005 reichte es nur zu einer Probefahrt mit der GL1800 |

2017 viel dann die Entscheidung für eine GW nach der
ersten Probefahrt. Die Suche beginnt. |

Eine silberne in Freudenberg, einen Tag vor dem Urlaub
schnell noch angeschaut und nach dem Urlaub war sie weg. |

Diese stand ganz in der Nähe aber leider kein ABS. |

Diese stand im bergischen war aber im Endeffekt zu
teuer. |

Geiles Teil, nur von weitem Hui und von nahem wollte ich
sie dann nicht mehr. 500 Km umsonst gefahren. |

Die Suche geht in den Niederlanden weiter, leider hatte
sie einen Unfall. |

Nachdem die goldene verunfallte, gab es im April 2019
eine weiße. |
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Im Mai 2017 war es dann soweit, bei Goldwing Fuchs in
Uslar kauften wir dann die goldene, 48 mls auf der Uhr. Bj.
2006, Ez. 2010, ein US Modell.
Nach einem Unfall ging sie im März 2019 nach Fuchs
zurück.
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Histogramm
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GL1800 EU weiß |
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60600 Km |
Okt 2021 |
Jahresinspektion |
364 € |
56938
Km |
April
2021 |
Reifen |
370 € |
55000
Km |
Dez
2020 |
Topcasespoiler,
Bugspoiler, Teile vergoldet |
ca.
500 € |
50406
Km |
April
2020 |
Jahresinspektion |
329
€ |
44150 Km |
Apr 2019 |
gekauft bei Fuchs |
€€€€€ |
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GL1800 US Gold |
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62884 ml |
Feb 2019 |
nach Unfall verkauft |
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62000 ml |
Dez 2018 |
USB-Lade eingebaut |
25,00 € |
58440 mi |
Mai 2018 |
Sitzbank aufpolstern |
180,00 € |
58407 mi |
Mai 2018 |
FogLight Relais wechseln, Auspuff
schweißen |
145,80 € |
56085 mi |
Jan. 2018 |
Neue Brigdestone |
341,50 € |
55395 mi |
Nov. 2017 |
Jahresinspektion, Ventilspiel
eingestellt, Beleuchtung Lenker rep. |
555,55 € |
54058 mi |
Sep. 2017 |
rechter Sensor und Relais Lamdasonde
gewechselt, FI 36 |
Garantie |
53330 mi |
Aug. 2017 |
rechter Sensor Lamdasonde gewechselt, FI
36 |
Garantie |
51020 mi |
Jul. 2017 |
Ölwechsel und Durchsicht |
Garantie |
49900 mi |
Jun. 2017 |
USB MP3 Adapter eingebaut |
53,00 € |
48 900 ml |
Mai 2017 |
gekauft bei Fuchs |
€€€€€ |
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